機体スタンド、高性能にバージョンアップ
右が110クラス用 左が70クラス用 相変わらず丸い形状は、鍋蓋やスプレー缶で、 【注意】 |
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今回はこのパイプがすぐれものです。 パイプはエアコン関係のパイプのようですが 角度の浅いアタッチメントが、ショートマフラーの 角度にピッタリします。 |
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ショートマフラーの吹き出しパイプがスポッと納まります | |
排気は後ろの、このパイプから出てくるので、スタンドが 排気で汚れ無いのと、機体の下部に排気が、つかないので 機体が汚れません。 |
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正面の穴にはブースターコードを通すと、ブースターのコードが 邪魔にならない |
整備スタンド60クラス〜大型機用(非売品)
110クラスにステップアップするのに、機体スタンドとして作りましたが、飛行場に持っていくのも大変だし、 機体をホールドする部分は、以前60クラス用として作った物(このページの下に紹介)を使用。 |
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台のハンドルを回して機体幅に合わせる事が出来ます。 | |
ハンドルは単独で動くのでノーズとテール それぞれにジャストフィット。 |
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写真は後日アップします。 | 最小幅 7cm 前後幅56cm |
写真は後日アップします。 | 最大幅31cm |
60クラス(アリエナイス)を置いた時 |
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110クラス(アルテシア)を置いた時 | |
60クラス(アリエナイス)を置いた時 | |
110クラス(アルテシア)を置いた時 | |
60クラス(アリエナイス)を置いた時 | |
110クラス(アルテシア)を置いた時 | |
60クラス(アリエナイス)を置いた時 | |
110クラス(アルテシア)を置いた時 |
機体スタンド70用(非売品) 詳しくは図面を添付します。
機体スタンドの思うようなものが無くて、自作しました。
70クラスなら、ほぼどんな飛行機にもジャストフィットします。 | |
手前と後ろをアストラルの幅に合わせたので、前後の幅が違います。 前後の間隔 43cm |
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最小幅 7cm | |
最大幅 11cm | |
ご覧の通り横長の穴が開いた金具を使用。 | |
左右ビス一本で固定 | |
なじむようにフィットしています。 |